●好处:避免“不靠谱”考官主观随意评判 ●麻烦:电子考官“吹毛求疵”考试更难过

■新快报记者 周达标

准司机注意了!广州将对驾照考试科目三(路考)作进一步改革。新快报记者了解到,从今天开始,科目三考试将试行计算机辅助与人工评判相结合的制度(下称“新制度”),学员将按照计算机语音提示作出一系列驾驶动作,任何一个环节没做好,电脑都会自动记录。交警部门表示,试行时间为1至2周,届时将统计试行期间的数据,以决定是否继续实行。

电子考官“落座” 考试用车要换

改革前的科目三考试内容中,由一名考官(交警)坐在副驾驶位置发出指令。学员上车后,将停在路边的考试车开出来,中间经历变道、升挡、减速、停靠等一系列的行车方式,再由考官评判驾驶方式是否得当,从而给予评分合格与否。

不过,这种考试方式即日起将会有所变化。新快报记者了解到,之前由考官发出的考试指令,在新制度下将改由电脑语音下达,学员需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作,而电脑将会记录这些驾驶动作,任何一项违规或者未完成的驾驶动作都会被记录在案。这样的改革被认为有利于避免考官的主观随意性。

此外,在之前的科目三考试中,主要使用的是驾校教练车,但新制度要求考试车辆必须安装电脑以及监测设备。据悉,广州市车管所目前已经购进60辆专用的考试车,并且已经安装好了设备。

上车前得绕车一周 否则不合格

新制度下的考试路段全长约3公里,考试满分为100分,90分合格。

考试路段也有改变,以前考试路段为天源路天河客运站对出路段至广汕路大观路口,中间学员分批上车考试。新制度考试路段缩短为广汕路华快桥底至华美路口,全程由一个学员完成。

记者了解到,新制度重点提出,要求学员在上车前绕车360度转一圈,没有转圈的话直接判定不合格。除此之外,新制度还细化了每一个操作要领,一共设置了约38个操作要领,其中的24个操作要领中任何一个犯错,直接判定不合格。剩余的14个操作要领中有12个若做错则要扣10分。也就是说,如果有两个要领操作失误的话,电脑将直接判定不合格。

在新制度下,系安全带、打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中,只要任何一个做错或者顺序有误,电脑都会记录下来。比如电脑提示“直行通过路口”,就不能乱变道并且减速慢行,乱变道直接判定不合格。

■影响

电子考官恐难变通 学员担心做“小白鼠”

对于即将试行的新制度考试方案,记者近日走访了岑村部分驾校训练场,有学员表示,可以缓解看到交警就紧张的情绪,但更多的学员坦言,担心考试将变得更加困难。

“考试本来就紧张,在紧张下漏了操作某个步骤,可能直接就判定不合格了,一些不太重要的细节可能考官会不注意,但是电脑就无法通过了,肯定大大增加考试难度。”正在联系科目二的小李说。

而历尽千辛万苦才补考通过科目二的小张,下周就要考科目三了,如今突然来了新制度让他手足无措,“我觉得太不公平了,如果按照之前的考试规则,我基本能考过,可是现在要我们去当‘小白鼠’,万一不过我又得再交补考费,而且还耽误时间,这些损失谁来负担?”

一名教练也颇有微词,说之前只是静态接触过新买的考试车,就连教练也没有试过车,更别说才摸几天方向盘的学员。另外,新制度看上去更适合场地内来考试,因为广汕路的路况非常复杂,如果前面有车,电脑又提示要加速怎么办呢?或者旁边有车电脑提示变道怎么办呢?如果按照电脑指令来操作可能就撞上去了,不按电脑操作就不合格,学员该怎么处理呢?恐怕要等待试运行期间才能解决这些问题。

■提醒

务必练好起步与停车

记者了解到,在3月26日车管所下发《紧急通知》后,各驾校都组织教练员学习新制度的相关内容,并且紧急制定相关的学习方案,其中最重要的是学好起步与停车。

据悉,电脑语音提示的考试顺序将分别是:上车起步、会车、前面人行道、变更车道、加减挡、直行通过路口、通过学校路口、通过公交车站、超车、直线行驶、掉头,学员考试时要按照电脑语音提示的指令作出相应的驾驶动作。

其中上车起步考试细则要求最多,比如打转向灯一定要大于3秒以上,不足3秒扣10分。如果遇到塞车,离合器不能踩超过15秒,超过则不合格。

电子路考选摘

“地雷”

评判内容 评判结果

不绕车一周检查车辆外观及周围环境 不合格

不按规定使用安全带 不合格

遮挡、关闭车内音视频监控设备 不合格

不按考试员指令驾驶 不合格

起步时车辆后溜距离大于30cm 不合格

车辆在行驶中连续两次挂挡不进 不合格

不按交通信号灯、标志、标线信号行驶 不合格

车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线 不合格

车门未完全关闭起步 不合格

路口不按规定减速或停车瞭望 不合格

下车后不关闭车门 不合格