近期由于国内消费者对于购买日系品牌车型的热度持续下滑，在销量上也持续下降，已经导致日系车企在华的销量增长速度放缓，在华多家日系合资品牌均对外宣布停工。来自日产、本田、马自达三家企业的官方发言人接连表示，将在未来几天内暂停中国合资工厂的生产。并且有多家日系品牌推迟相应的推广活动。

日系车企推迟相应的宣传活动

随着金九银十的到来，越来越多的车企纷纷在这些月份推出自己的全新车型，并在市场中做相应的宣传活动。由于日系品牌在消费者的心中的形象有所下降，导致销量持续下滑。在相关推广活动方面，日系品牌也相应的推迟，其中斯巴鲁、雷克萨斯、丰田（中国）、长安马自达(微博) 在本月的相关推广活动都已延期。

三家日系车企在华暂时关闭多家制造工厂

近期，来自日产、本田、马自达三家企业的官方发言人纷纷表示，将在未来几天在华关闭相应的工厂。其中日产汽车决定部分在华工厂临时停止生产。分为位于中国广州(东风日产)和郑州(郑州日产)的合资公司生产厂已经于9月17日暂停生产，并且将持续至9月18日；本田将在9月18、19日广州(广汽本田)及武汉(东风本田)的两座工厂将停产；此次停产时间最长的为马自达，长安福特与长安马自达在南京的合资工厂将临时关闭，时间从9月18日开始至9月22日，为期4天。

日系品牌整体市场份额不敌德系

 

日系产品份额下降

今年1月-7月，除自主品牌外，与上年同期比较，日系品牌乘用车下降2%，而其他外资品牌则大幅增长。由于消费者对于日系品牌的购买热度下滑，导致日系品牌在华市场份额降至21.6%，较2011年下降了2.5%，低于德系品牌的23%，其中日系拥有6个品牌，而德系主要由大众集团一家支撑。