广州市汽车服务业协会

厂家施压 车商库存渐超载

发布日期:2011-04-07 阅读次数:2049 来源:南方都市报

“车”临城下,淡季中车商面临上游厂家的压库与下游消费力疲软带来的双重压力。

无可纾解 惟开闸让利救火

  4月是“春暖花开”的季节,但是广州大部分车商却没有心情去感受暮春的美丽景色。来自终端的销售数据显示,去年年底车市大牛的好日子已经一去不复返,虽然市场不景气,但为了让销售数据更好看,厂家增加了发往广州的新车数量,目前从豪华品牌到自主品牌等不同细分市场,车商都明显感觉到库存的压力,而重压之下,除了开闸让利外,车商还积极开展各种金融贷款方案,并实施“走出去战略”来揽客。

  库存超合理范围值

  来自中国汽车工业协会的数据显示,今年2月全国汽车产销分别达到126 .03万和126 .70万辆。环比下降29.89%和33.09%,同比增长4.48%和4.57%。汽车市场的增速明显放慢。但是为了在今年年中拿出好的销售成绩,厂家并没有为此调低产能,而是把库存转嫁给了车商,

  “3、4月厂家给予的销售任务很重。”这是南都记者近日走访市场时,听到最多的一句话。一般来说,汽车商家的库存值在1:1.5左右为合理。而踏入4月份之后,车市并没有明显的复苏,因此很多车商都明显感受到库存的压力。

  在这方面感受最为明显的是自主品牌车商,南都记者从海马、比亚迪、奇瑞以及吉利等经销商处了解到,目前的销售与库存比例均超过1:2,有些车型已经超过了1:3,形势非常严峻。多个车行销售员告诉南都记者,近期都有过“零销售”的记录。

  虽然日本地震给日系车的零部件供应蒙上了阴影,但从短期内看,日系厂商的库存压力并没有因此减轻,广汽丰田以及东风日产车商均向南都记者表示,目前仓库的新车已经超过了销售量的1倍,但还没有达到1.5倍。相对而言,广汽本田车商需要消化的库存压力最大,有车商告诉记者,该车行本月售车不到70辆,车行还有130多辆库存车。而有一汽丰田车商告诉记者,目前该车行的库存车达到300辆。

  在去年风光无限的德系豪华车,虽然部分车型仍需订车,但是有些车型已经有大量现车供消费者选择。宝马品牌有市场部负责人告诉南都记者,现在3系的库存量较大,而5系以及X5、X6还需要订车,南都记者从奥迪车商处了解到,现在Q 5和Q 7仍然供不应求,而A 4L以及A 6L系列有些现车,A 3的库存比较大。奔驰品牌方面,据销售员介绍,目前S级的现车较多。

  各细分市场让利开闸

  有车商表示,目前的库存正在接近历史最高水平。而去年车市行情大牛,车价优惠明显缩水,不少车型有降价空间,加上很多车商去年挣了个盆满钵满,今年也可以更加灵活开展经营策略。因此让利开闸成为大家面对淡市所采取的首要措施。

  目前刺刀见血的细分市场是中高档车市,其战火是由天籁点燃的。有东风日产车商告诉记者,为了保住中高档车市场占有率第一名的宝座,大区给各特约店下达了单一车型3、4两月的销售目标,因此天籁的最大优惠从年前的1.8万升至2.3万元,凯美瑞也加大优惠反击,其让利幅度也由年前的1.8万变成了2.3万元,雅阁、老款蒙迪欧致胜的返现程度也有所加大。

  自主品牌经济型车全面加大了优惠。奇瑞、比亚迪、海马、吉利等不同品牌的车型最近价格均有一些松动。以奇瑞为例,记者从梅花园车行了解到,前段时间旗云的优惠为“5000现金+5000礼包”,而这段时间其华贵版价格已经有了9000元的松动,消费者购车还可以送一个3000元礼包,威麟V 5系列原来最高优惠2.6万元,现在的让利变成了3万元。“我们刚上市的2011款F 3现在有2000元左右的优惠,F6有6000元左右的让利。”比亚迪东湖车行的市场部人员告诉记者。

  豪华品牌目前处于冰火两重天的状况,部分车型仍实行订单式供货,但是有些车型的让利幅度很大,例如宝马3系的最大优惠已经到了7万元,而奔驰S级的部分车型可以让利8万元。

  经销商积极实施“走出去”战略

  为了尽快走量,车商主动加大营销力度。“皇冠2.5L尊贵版最近有两种购车方案,一种是直接让利3万元,另外一种是零利息零月供。”最近有意向购买皇冠车的黄先生致电永佳车行时,得到这样的回答。在淡市之中,不少车商会积极开展金融方案来减少库存。由于近期银行车贷政策变化不定,车商更加倾向于与金融公司合作来开展金融业务。在这方面做得最为出色的是豪华品牌,奔驰与凯迪拉克近期均有首付20%、最高贷款年限为5年的车贷方案,大大降低了车主的贷款门槛。

  除了金融方案外,车商还积极举行各种主题活动来提升人气。“我们上周末以杰路驰上市为主题举行了三场店面活动。”广汽元丰凤凰店总经理林坚向记者表示。近段时间比亚迪2011款新车、新款蒙迪欧致胜、名爵M G 3等车型均举行了上市活动,而大部分车商均会在上市当天制定专门的优惠措施,吸引客户下定购车。

  去年年底的形势大好,销售员大部分都忙着接订单,客户开拓工作做得并不多。而现在行情转变之后,车行老总要求销售员实施走出去战略,加强与以往的意向客户接触,并且鼓励老客户介绍新车主到店购车。“近期老客户介绍新客户到店购车可获得200元油卡。”长安福特瀚福车行的销售部经理告诉记者。

协会微博:http://t.sina.com.cn/gzasa

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