本周二，广州市限牌后的首次汽车拍牌结果揭晓，只有不足800人报名竞拍3840个车牌，最终有17人以底价竞得车牌，车牌最终均价为228 22元。市场分析人士认为，车牌竞拍人数少、价格低，会对目前车市尤其是库存二手车的行情造成冲击，而记者走访车市后发现，拍牌结果的影响暂时仍未发酵，库存二手车价高企的现象不会立即改变，车商表示，二手车价要根据两三轮之后的竞拍走势最终确定

市场行情

市场价格与一周前相差不大

一周前，有消费者还在发牢骚，最近去本地的二手车交易市场购买了一辆9年多车龄的福美来，成交价达到5.3万元，比限牌前的4万多元报价贵了1万元左右，按照正常的二手车贬值计算公式，该车估计3.7万-3.8万元。记者了解到，近期10万元左右的经济型轿车可谓行情看涨，2007年上牌的飞度，部分车商报价接近9万元，同年份行驶8万多公里的大众波罗1.4L手动挡，报价超过10万元。

拍牌结果出来后，记者在几家大型二手车交易市场了解到，经销商并未立即下调库存二手车价格。主流车型当中，3年左右的丰田凯美瑞和本田雅阁，经销商报价普遍高于20万元，同年份的大众帕萨特2.0A T、丰田卡罗拉1.8A T也分别报价10 .5万元和13.5万元。

对于豪华品牌二手车商而言，拍牌价格偏低也对他们影响甚微。宝马宝悦二手车销售部经理张韵曦指出，预计9月会有更多的消费者参与拍牌，并逐渐将价格抬高，因此，此次的拍牌对于二手车价格的指导性并不强。

经销商声音

拍牌价格低，非库存二手车看到“生机”

由于首次参与拍牌的人数只有796人，记者采访到一些二手车业内人士，他们认为，拍牌人数偏少，与8月可供申请的时间较短有关，估计下月在准备充足的情况下，参与拍牌的人数将会显著增加。

仅从本次拍牌的结果来看，无疑对二手车行业是一个利好。因为人们拍到车牌的成本并不是特别高，对于性价比较高、不可带牌销售的非库存二手车来说，可能会让人们重拾购买信心。相反，如果拍牌的代价较高，人们则可能绝大部分会选择购买新车。

专家看市

库存二手车报价将趋于理性

广州市千里发汽车服务有限公司营销总监胡慧梅指出，考虑到本地消费者相对理性，此前估计拍牌平均价格不会超过2万元，最终结果也与这一预期相差不大。拍牌价格不高，无可避免会对库存二手车价带来一定冲击，10万元左右的二手车首当其冲。另一方面，胡慧梅透露，限牌之后，该车行90%以上的消费者都不具备摇号、拍牌资格，出于刚性购车需求，他们仍然会选择可以直接上牌的库存二手车，因此，库存二手车的价格下跌空间并不大。广州大道南多家二手车行也持相同观点，但部分车商也表示，未来在报价上会逐渐趋于理性。