在经历不怎么“体面”的1、2月份,中国车市终于迎来回暖的3月份。最新数据显示,2012年3月,国内汽车生产量达188.06万辆,同比增长3.38%;销售183.86万辆,环比增长17.33%,同比增长1.02%。不过,一季度产销量不容乐观,同比下降1.83%和3.40%,分别为478.43万辆和479.27万辆。其中,乘用车产销377.12万辆和377.37万辆,产量同比增长1.10%,销量下降1.25%;商用车产销101.31万辆和101.90万辆,同比下降11.40%和10.60%。
车企方面,不管3月单月销量,还是一季度累积销量,上海通用、一汽大众、上海大众及东风日产牢牢占据前四的位置,北京现代排名第五,一汽丰田排名第六。自主品牌方面,奇瑞3月份以小幅优势反超吉利。
3月份,表现最抢眼的依旧是欧系车和美系车,车型销量排行榜靠前的位置均被其旗下车型占据,如凯越、朗逸、科鲁兹等。上海大众和上海通用3月销量增速均超过10%,远高于行业平均增速。分析人士认为,3月份产销量形势好于此前预期,库存仍处于正常水平,经销商对于价格战没有过分担忧。