1月26日下午，广州市交通运输局主办、广州市汽车服务业协会协办的广州市中小客车指标调控政策修订汽车行业代表座谈会顺利召开。

市交通运输局交通调控处处长郑木发、二级主任科员莫混源，市中小客车指标调控服务中心副主任阮春喜、指标配置部负责人徐培谊，市车管所车辆牌证业务科副科长刘利祥、一级警长卜树维等政府部门代表出席会议，并听取行业代表意见。

协会王晓丹秘书长，以及广汽商贸、有道、铭智、俊诚、南菱、浩伟、大华、喜龙、鸿粤、为众、枫兴、美轮、利泰、粤宝、昊城、永佳、骏佳、东风南方、广物汽贸、哪吒汽车、广骏、宝利捷、好正名车、唯普等汽车经销集团、二手车企业负责人参与了会议。本次座谈会由郑木发处长主持，他介绍到广州市自2012年7月起实施中小客车指标调控政策，现行的《广州市中小客车总量调控管理办法》将于2024年6月30日有效期满。结合国家和省政策情况以及广州实际，统筹兼顾促进汽车消费、防治大气污染、缓解交通拥堵等情况，市交通运输局牵头起草了《广州市小客车指标调控管理办法（修订征求意见稿）》，按照“总体不变、局部优化、减排优先”的原则对部分条款进行优化完善，并于2024年1月19日至2月18日期间公开征求意见。

莫混源科长从政策修订背景、实施效果、发展形势、修订思路、主要修订内容五方面，向大家介绍调控政策修订情况。他指出，广州市中小客车指标调控政策实施以来效果显著，有效遏制中小客车保有量快速增长势头，有效缓解交通拥堵恶化趋势，为公共交通发展赢得时间和空间，为防治大气污染作出积极贡献，切实推进节能减排工作。

王晓丹秘书长特别感谢市交通运输局及市车管所对协会一如既往的支持，也对莅临会议的各位领导和企业代表们表示感谢。王秘书长围绕《广州市小客车指标调控管理办法（修订征求意见稿）》提出了四点建议，她表示政策修订方向明确，符合行业发展趋势，并兼顾城市管理；同时她也强调汽车行业在我市经济发展中所占据的重要地位，希望从扶持行业的角度出发，在促进节能减排的前提下放宽一些限制。

交流环节，参会代表们积极发言、各抒己见，就节能车指标数量增加、取消二手车周转指标、放宽增量指标申请资格条件、延长更新指标申领期限等修改内容，与相关部门负责人展开了深入的探讨，交流氛围热烈。

最后，郑木发处长感谢协会对本次活动的积极配合和大力支持，通过本次会议听取了许多有价值的、可借鉴的建议和意见，为下一步工作提供了重要依据。他希望协会能继续发挥桥梁纽带作用，协助政府部门收集企业意见，推动政策修改条例更加合理、切合实际，全面提升政府服务水平。