为推进我市二手车行业健康有序发展，8月6日下午，广州市汽车服务业协会举行二手车政策研讨会，主要针对二手车税率及二手车周转指标等相关问题进行交流研讨。

本次研讨会由广东唯普汽车电子商务股份有限公司承办，广骏、宝利捷、港洲、空港、天羽、广汽商贸、今日三零、卓优、宝悦等20多家广州市主要的二手车市场、经销商、电商平台、评估及保险企业均派代表参会。

会议由协会秘书长王晓丹主持。王秘书长首先简要介绍了目前广州市二手车周转指标的使用状况，并向与会代表介绍了今年国家颁布的《关于二手车经销有关增值税政策的公告》。

自2020年5月1日-2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税，下调幅度高达75%。二手车增值税征收改革的呼声，已经在业界呼吁多年，这次终于作出调整。它不仅仅给受疫情打击的车市带来一场“及时雨”，长远来看，更有利于促进车商间的公平竞争，推动市场经营主体多元化新格局的形成，促进二手车行业更快发展。同时，由于广州为“限牌”城市，企业要开展二手车业务可能会面临指标不足的难题。依据《广州市中小客车总量调控管理办法》第七十三条、第八十条（六），协会负责制定二手车企业申请、使用周转指标及待交易二手中小客车静态停放的行业自律细则，加强行业自律管理。协会负责此项工作已有几年时间，期间也在不断优化和调整二手车周转指标的使用和管理细则。

王秘书长表示：在二手车税率调整政策出台后，有越来越多的汽车销售企业开始尝试独立运营二手车业务，申请二手车周转指标的企业也在不断增加，因此，协会将结合新的政策法规，全面梳理和优化二手车周转指标管理细则，让企业使用更方便、发挥其应有的积极作用。

接下来，与会企业代表就申请、使用周转指标遇到的问题及二手车税率改革对企业的影响等内容相继发言，提出建议，深入交流。与会代表一致认为，近年来，汽车行业特别是二手车行业受到了国家及各级政府的高度重视，二手车税率降低等利好政策相继出台，今年受疫情影响，企业经营面临前所未有的压力，协会应该发挥积极作用，帮助企业及时了解政策并落地转化。

部分二手车企业代表认为经过了4年时间的使用，二手车周转指标有很多可以进一步优化的地方，建议吸取其他限牌城市的经验、结合广州二手车市场实际情况，简化手续，让周转指标管理灵活起来。

与会代表们还就二手车经营的难点痛点进行了热烈的讨论，唯普汽车、穗圣等企业还向大家分享了在二手车交易买卖支付系统构建、二手车金融风控等方面的经验和心得。

研讨会的最后，王晓丹秘书长表示，将充分听取与会代表的意见建议，再进行更深一步的的调研，形成行业报告，递交相关政府职能部门；同时，也对唯普汽车承办本次研讨会表示衷心感谢。

本次研讨会在一片热烈的掌声中圆满结束，参会代表在会后一同合影留念。