2020年2月7日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2020年1月汽车消费指数为27.5,预计2月份销量较1月份大幅下降。2月份受疫情影响各行业推迟复工,经销商工作日较短,消费者减少户外活动,整个汽车市场较为低迷。从构成汽车消费指数的分指数来看,2020年1月份需求分指数为19.0,较上月下降,预计2月份消费者购车需求会有大幅下降。
2020年1月入店分指数为19.9,预计消费者在2月入店看车意愿降低。
2020年1月购买指数为23.7,预计2月份消费者实际购买意愿降低。
2019年12月全口径乘用车销售247.2万辆,环比上升34.0%。2019年累计全年销量2166.2万辆,其中进口高端品牌总计销售314.2万辆,主流合资和自主品牌销量分别为1096.8万和755.2万辆。分城市等级看,二三级城市销量占比较大,其中二级城市销量占比最多为28.5%,销量为617万辆;三级城市销量占比26.1%,销量为565万辆。
整体看来2020年初汽车消费市场仍不明朗。长期来看疫情必然影响宏观经济,短期内受疫情影响,各地区推迟复工,企业工厂停产停工,居民可支配收入下降,汽车消费需求受到一定程度的抑制,汽车行业生产销售也承受较大压力。2020年2月工作日减少,经销商营业时间推迟,消费者会减少户外活动,进店看车购车需求或将推迟。