2020年10月，国务院发布了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》），进一步坚定了中国发展新能源汽车产业的信心，指明了未来十五年发展方向，提出了发展路径和政策支撑。变局前所未有，趋势不可逆转，作为市场主体，企业应充分把握《规划》要义，加快做好顶层设计和战略布局，重点做好四方面“坚持”。

《规划》明确了各项提高技术创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善基础设施体系、深化开放合作五大任务的具体措施，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，同时更好发挥政府作用，奠定通过公平竞争形成新能源汽车技术创新、推广应用与资源环境、社会运行的良性循环基调，对产业未来发展提供相对清晰的引导。同时，面向2035年的技术框架进行“三纵三横”的研发和产业化布局，重点部署新一代模块化高性能整车平台、纯电动汽车底盘一体化设计、先进模块化动力电池与燃料电池系统、新一代车用电机驱动系统、智能网联汽车关键零部件及系统等一批关键技术和产品，充分体现新能源汽车核心零部件在新能源汽车产业发展和汽车强国建设中的重要战略地位。《规划》通过明确新能源汽车与智慧能源、智能交通、新一代信息通信全面深度融合的发展路径，有效加强标准对接与数据共享，为融合创新指明了方向，有力促进与能源、交通、信息通信等领域加速融合，积极带动新能源、智慧交通、新一代信息通信等领域的全面跃升。

强化技术创新。认真落实国家新能源汽车产业政策国家战略，建立并优化新能源汽车产品开发体系和开发流程，结合《规划》深化“三纵三横”研发布局，完善整车技术创新链，打造构建关键零部件技术供给体系，坚持核心技术研发创新和产业化应用。

加快产品创新。加快研发具备先进智能化、网联化技术的新能源汽车产品，提高驾乘的安全性、舒适性。商用车企业应结合应用场景，前瞻布局具有智能限速、精确到站等功能的客车以及具有编队行驶等ADAS功能的货车。专用汽车企业积极开发智能辅助驾驶及无人驾驶的环卫垃圾车、扫路车、吸污车、道路清障拖车等高附加值产品，加大垃圾运输、路面养护等纯电动专用车辆的研发生产力度。

探索融合创新发展模式。企业结合国家优化能源结构、推进可再生能源规模化发展的契机，积极开展新能源汽车与能源融合发展示范。以V2G为基础，统筹建设车用智慧能源服务体系，促进新能源汽车与可再生能源融合发展，全面推广智能有序充电。逐步推动新能源汽车与智能电网、智慧路网、智能信息网的三网融合。

加强创新人才建设。注重汽车技术创新、融合创新人才的培养，围绕电动化、智能化、网联化，大力培养实践创新、学科交叉、国际接轨、校企联合的创新实践型卓越汽车人才、跨领域人才。根据不同人才的需求采取有针对性的激励机制，调动人才的积极性，在激烈的竞争中牢牢掌握住最核心的人才资源。

强化协作共赢。企业需建立共赢的大格局，以合作促发展，通过整合资源，联合各行业机构的研究力量，推动关键技术协同攻关、研究成果开放共享，积极参与新型产业生态建设，成为新型产业生态重要节点。加强与国外汽车巨头企业开展国际交流和共同研发合作，通过企业跨境并购、参股国外企业等方式实现技术跟进。

实现整零协同共生。整车企业积极制定零部件战略伙伴计划，与零部件企业在研发、采购等层面开展深度合作，形成网络协同研发平台，构建安全可控的关键零部件配套体系，提升核心零部件协同配套能力。

持续提升产品质量。质量直接影响产品的市场竞争力，企业应制定质量战略，不断完善质量体系，严格执行质量控制，建立健全质量追溯体系，实现对整车及零配件产品采购、生产、仓储、物流等全过程的信息管理与追踪。

打造知名品牌。企业应增强品牌意识，积极参加产品展示会、展销会、博览会等品牌推介活动，加强品牌策划、宣传工作，扩大品牌知名度和影响力。通过兼并重组、合作生产等形式，购买、引进产品技术平台，并结合企业实际情况，优化布局开发新车型，形成品牌知名度、美誉度。

系统推进智能制造。企业应制定合理的智能制造技术升级路线，建立完善的流程和体系，在设计、制造、服务等全环节推广应用数字化、智能化系统，加大运用工业互联网、人工智能、云平台、边缘计算等技术，构建多元化数据库并逐渐实现联通。积极探索构建以用户订单为基础的柔性、混流定制化制造体系。响应国家持续推动的智能制造试点示范工作，积极申报国家级智能制造产业技术基础公共服务平台、系统解决方案供应商等相关项目，加快提升智能化水平和管理的精细化水平。

严控生产安全风险，企业应建立并完善新能源汽车安全生产工作机制，落实安全生产责任，尤其一些整车企业目前采用新能源汽车与燃油汽车混线生产方式，企业自身应做好安全生产监督管理工作。

强化运行安全监控，生产企业应充分发挥企业平台作用，建立专职队伍负责监测平台日常工作，通过企业监测平台实时监测关键系统运行参数，及时发现安全隐患并启动预警机制，采取有效措施消除隐患。对于监控平台故障报警数据进行定期汇总并分析原因。同时，配合各类运营企业、地方政府掌握公共领域车辆运行情况。

提高信息安全防护能力，智能化、网联化对新能源汽车信息安全技术提出了新的要求。除了有基本的安全功能需求，还有对车辆功能的特殊需求，包括车辆行驶安全保证、车辆信息交互功能保证以及隐私信息安全保证。