2019年1月29日上午，广州市汽车服务业协会新能源汽车与充电设施专委会秘书长毛中生先生作为评议团的一员，受邀参加中共广东省直属机关工作委员会和广东广播电视台联合主办的广东民声热线节目，并在节目中就“电动车在春运中遇到的问题”进行发言。

    节目中，广东省交通运输厅副厅长章权表示广东省交通运输厅对高速公路充电桩的问题高度重视，同时也已按照省委省政府的部署要求，做了进一步规划及推进。

       针对电动车春运中遇到的充电桩不足的情况时的应急措施，我协会新能源汽车与充电设施专委会秘书长毛中生先生和广东省交通运输厅领导进行了讨论。广东省交通运输厅徐海波处长表示：一是有拯救，如果出现在半路熄火或者和抛锚，可以通过拖车进行拯救；二是对广大车主进行提醒，在上高速公路之前对自己的车况进行整车检查，同时对路线进行规划，选择有服务区有充电桩的路线来行驶。

随后，协会新能源汽车与充电设施专委会秘书长毛中生也提出了配备移动充电车进行补电的应急方案，徐处长对这个方案进行了肯定并表示会在今后的建设工作中，考虑对于车流量大的和重点路段将一些移动式的充电车进驻到服务区当中，缓解充电压力，提供更多便利。

       广东省交通运输厅徐海波处长在节目中也对2018年的建设情况以及未来两年的建设目标和重点工作进行了发言。徐处长在发言中提到，广东省高速路目前全省已建成充电桩45对服务区，总共是247个，高速公路服务区所用的充电桩都是直流快速充电桩，功率达到1200千瓦，比市区停车场的充电桩更快。而对于充电桩未来两年的建设，徐海波处长表示将按照《广东省高速公路充电基础设施建设规划（2018-2020年）》三年规划去落实工作。根据这个规划，到202年会实现珠三角所有的服务区充电桩全覆盖，同时也推进粤东西北地区服务区充电基础设施的建设。比如像京港澳高速、沈海高速、长深、广昆高速粤境段一共规划建设35.5对服务区，珠三角40对服务区，粤东西北地区是33对服务区，合计是108.5对，新增89.5对，在2018年建成28.5对左右，分年度进行任务计划，2018年规划建设28.5对，2019年建设32对，2020年建设29对，这是具体规划的情况。