随着各汽车厂商新车型在国内的不断投放，进一步加速了消费者换车的频率，从而也刺激了二手车市场的交易量。如今不少消费者都盯上了二手车，但是仍有不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象，近日记者就采访了二手车行业的“正规军”，我们看一看专家是如何收购和出售一台二手车的。
三招判断二手车价值—第一招：静态
越来越多的消费者开始进入换车时代，二手车专家表示：不少人出售(或购买)二手车都是“第一次”，不少用户都是因为缺少经验造成旧车出售价格较低，或者买来的二手车价值远远低于实际价值。在面对一台二手车时，无论您是买还是卖都可以根据这三条来判断车辆价值：静态检测、动态检测、手续检测。
车辆的静态检测最重要的还是看，专家告诉记者：大部分消费者在选购二手车的时候可以自己看一看整体外观，这主要包括1.车辆拍照(这部分可以判断车辆的上牌年份)2.要看一下车辆的左右侧面腰线是否流畅笔直，这一点可以判断车辆是否遭受过重大车祸。
在看车辆外观的时候可以重点观察一下两侧大灯的新旧程度，细心的朋友还可以观察一下两只大灯上面的生产日期，如果不一样的话有可能是因为车头收到冲击所以导致了更换大灯的情况发生。
还有一个重要的细节就是要观察车身整体漆面的光洁度、是否存在细微色差，有些车主在车辆发生刮蹭或者碰撞事故之后，选择了非正规4S店而在钣金以及喷漆工艺过程中与原厂车型的工艺质量存在偏差，所以表面上能够很明显的看出这些“硬伤”。还有就是车轮的新旧程度也是值得注意的，毕竟5条轮胎的价值也是不菲的，如果这台二手车的轮胎已经接近磨损极限，那么购买之后毕竟又要为车主增添一份负担。
刚刚行驶过几千乃至1-2万公里以内的二手车逐渐受到消费者的认可，这些车型的优势在于车辆“几乎是全新的”而且也在厂家的质保期限之内，购买这种二手车首先免去了购买新车发生的“购置附加税”而且也相比新车在价格上便宜很多。
三招判断二手车价值—第二招：车辆动态检测
在动态检测方面您需要进入车内，此时可以不用着急把车辆启动，可以先表面上观察一下车辆内饰整体情况，是否有明显的松垮、新旧不一、过度磨损。车内的真皮、桃木、金属装饰条是否完好无损以及得到了有效的保养。
动态检测中可以把车辆发动，发动后首先可以在车内观察一下车身、方向盘、变速器杆是否有明显的抖动。其次可以驾驶车辆行驶一段距离，主要观察车辆的整体性，特别是在通过一些坑洼路面、减速坎的时候是底盘、悬架、内饰是否有明显的异响、抖动。
三招判断二手车价值—第三招：车辆各项票据
手续的完整性对于车辆的价值也有较大的影响，某些关键手续甚至比车辆状况的损失还大，车辆交易必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票等，非必要手续还包括车辆的保养记录、保险单等，出售之前应该确定车辆的这些手续完整，税费齐全，如果缺少养路费、购置附加费等都会从车辆总价值中扣除，而且将来补办比较麻烦，还是建议正常的缴纳各项税费。
购买二手车能够为车主带来诸多益处，除了节省开支、在有限的开支之内为车辆档次升级之外，很多新驾驶员练手以及公务接待用途，也是二手车的主要用途。而对于想要出售二手车的消费者来说，您一定要在日常注意保养自己的爱车、注意保存车辆保养记录和相关手续，以此增加您日后出售车辆时候的车辆残值。
（来源：车神榜）
发布日期：2009-04-02
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