本月申请人数高达26万人次,是史上申请人数最多的一次,而昨日竞价的最低成交价为1.2万元,也是半年以来最低成交价价位最高的一次。在个人普通车摇号方面,共有48人争一个指标,竞争仍相当激烈。
据指标调控管理系统统计,1月有262524个申请编码通过资格审核,申请人数也成为史上最多的一次。个人普通车最低成交价为1.2万元,比上期高出1700元。而平均成交价13137元,最低成交价的报价人数816人,最低成交价的成交人数132人。
广州在个人普通车竞价方面,从去年8月份至今,连续出现4个月的万元底价成交局面,直到去年12月的最低成交价为10300元,暂时告别万元底价成交的局面。
有关专家指出,虽然广州停车费的调整,在一定程度上短暂“阻碍”准车主购车的欲望。不过,随着油价连续数月的下跌,广州92号汽油从去年6月份最贵的8.96元/升,下跌到目前的5.8元/升,足足降了3.16元/升,再次燃起购车欲望。
另外,广州限牌后并未马上限行,部分广州车主选择了上深圳牌,但2014年12月底深圳火速限牌加限外,使得竞购粤B牌成了难事,只得老老实实回来竞粤A牌;加之年底购车热情高等等,这些都可能是刺激本月粤A牌价格上涨的原因。
因为深圳限购的同时也推出了限行的措施,这势必对广州形成借鉴作用,原定2017年前推出限行措施的广州,也可能将限行的时间表提前。只要这方面的政策风声一出,就会推动粤A牌竞拍价格的快速上涨。
至于1月份车牌摇号方面,5193个个人普通车指标、717个单位普通车指标、68个个人节能车指标以及5个单位节能车指标全部摇出,共产生5983个中小客车增量指标。
市指标办公布的结果显示,共252678有效编码参与个人普通车5193个指标的竞争,难度相当于“48抢1”,比上月的47人争一个指标高出1人。竞争仍相当激烈,中签率仅约2.05%,与去年12月基本持平。