日前，广东省环保厅、广州市环保局相继出台提前实施机动车国VI排放标准（以下简称“国六排放标准”）的方案并向社会公开征求意见。

其中，关于实施时间，我省、市新车、二手车经销商纷纷向协会提出建议和意见，一方面是2018年上半年各种行业政策变化导致汽车消费市场的萧条，汽车经销商的库存周期明显拉长，第三季度去国5新车库存的压力较大;另一方面，经销商第四季度的订车若按原计划执行，则会有更多的国5新车积压。现离实施国6b仅剩余3个多月时间，广深地区的汽车经销商普遍面临亏本倾销国5库存车辆以及2019年一季度国6新车供应不足的经营困境。

在征求广大汽车经销商会员以及多次召开座谈交流会的基础上，协会表示对于广深汽车行业的情况，有必要向汽车厂家进行呼吁，希望能引起关注和重视。

广州提前实施国六排放标准行业座谈会 （新车经销商专场）

广州提前实施国六排放标准行业座谈会召开 （二手车专场）

为此，协会与广东省汽车电子商务促进会、深圳市汽车经销商商会共同呼吁，形成下文《致汽车厂家的公开信》：

致汽车厂家的公开信 

尊敬的汽车厂家：

根据国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，从2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

日前，广东省环保厅就《广东省提前实施机动车国六排放标准方案》向社会公开征求意见，计划从2019年7月1日起，我省（不含深圳、广州）销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六b标准的排放控制要求。紧接着广州市环保局计划出台《广州市提前执行轻型汽车第六阶段国家大气污染物排放标准工作方案》，方案中明确提出从2019年1月1日起，在广州市注册登记或从外地迁入我市的轻型汽车均执行国6b的排放标准，此方案比广东省环保厅的方案更为激进和严苛，新车和二手车将同时实施国6b的排放准入条件。而早在今年的4月份，深圳市人居环境委员会和深圳市公安局交通警察局在公开征询意见稿中提出的执行方案与广州市环保局的工作方案是大体相同的，广深两地从2019年1日1日起提前实施国6b排放准入标准的事情是既定明确的。

截止到2018年9月13日，通过机动车环保网（www.vecc.org.cn）上查询到的国6b新车仅410款，远不能满足成熟市场几千款车型的消费需求。不少汽车经销商会员单位反映汽车厂家还没有就国6切换的安排对经销商作出主动明确的表态。一方面是2018年上半年各种行业政策变化导致汽车消费市场的萧条，汽车经销商的库存周期明显拉长，第三季度去国5新车库存的压力较大;另一方面，经销商第四季度的订车若按原计划执行，则会有更多的国5新车积压。现离实施国6b仅剩余3个多月时间，广深地区的汽车经销商普遍面临亏本倾销国5库存车辆以及2019年一季度国6新车供应不足的经营困境。

协会一直秉承“为会员穿针引线，为政府出谋划策；为企业排忧解难，为行业保驾护航”的服务理念，现就广深两地提前实施国6排放标准一事向广大汽车厂家发出呼吁：

第一，厂家应在2018年9月份内务必向广深地区的汽车经销商正式通报国6车源切换的有关安排计划（包括国产车和进口车），保证从2018年12月1日起能够向广深市场供应符合国6b排放标准的车型，并承诺在2019年第一季度内针对主打销售车型可提供充足的国6b排放标准的车源。

第二，厂家应充分考虑广深地区汽车经销商的经营困境，积极协商和客观调整对经销商2018年第四季度及2019年第一季度的经营任务和商务政策，帮助两地汽车经销商渡过难关。

第三，厂家应支持鼓励广深地区的汽车经销商在2018年第四季度开展去国5库存车辆的销售车展。

第四，厂家应配合政府环保政策的落实和宣传工作，严格督促广深地区的汽车经销商，从2019年1月1日起，在新车销售合同中必须明示车辆的环保排放标准，避免发生消费纠纷。

第五，到2019年的下半年，全广东省即将全面实施新车的国6b排放标准，汽车厂家应尽早部署符合国6b标准的车型大批量产，包括国产车和进口车，妥善处理好与广东省内各地区汽车经销商的合作关系，维护汽车消费市场的平稳有序。

接下来我们将持续关注行业动态，更全面收集行业的意见和建议，积极与环保部门及相关政府职能部门进行沟通协调，提出合理的行业诉求和争取过渡期配套措施的优化。

广东省汽车电子商务促进会

 广州市汽车服务业协会

 深圳市汽车经销商商会

2018年9月13日

（广州地区协会联系方式：020-38057382、联系人:萧颖欣 15918797543/ 郭俊荣 1392211215；邮箱：gzasa2007@126.com;深圳地区协会联系方式:0755-83279667、联系人：贡亮明13530111879/刘湘鄂 13509637755;邮箱：szqcsh@126.com）