买二手车到底靠不靠谱?这是一个持续了很久的话题,如果遭遇奸商购买到了故障车、事故车、泡水车、调了里程表的车,我该怎么办?正是存在已久的问题一直让很多想考虑购买二手车的朋友们望而却步,也正是因为这些问题,二手车渐渐成为了“不靠谱”的代名词。但是,难道我们真的没有办法购买到一台有保障的二手车吗?编辑在了解过后发现,办法还是有的,究竟是怎么个情况,大家可以从本期的内容中找到答案。
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以保证万无一失,以下内容仅供参考。
文中所介绍到的关于入库车辆、购车协议、市场售后保障等内容,目的在于告诉大家万一购买了问题车辆,如何保证自己的权益。
文中介绍的关于二手车售后保障部分的内容同样适用于北京中联二手车市场在内的部分正规二手车市场,仅在手续及流程上略有差异,大体上是完全一致的,供网友参考。
● 汽车之家网友大调查
为了可以更好的了解网友们在选购二手车这件事上所关心的重点及需求,在制作这篇文章期间汽车之家论坛的同事协助我们进行了首次汽车之家网友调研活动,从约900位网友的留言中我们收集到了大量的反馈信息,其中涉及到关于选购二手车时网友所关注的问题,希望可以借此这种新的形式可以帮助到大家,也欢迎网友们踊跃在评论中支招或者提出你的建议,献言献策,以便我们在以后的选题中可以做的更好。
本次网友调研活动我们就网友在选购二手车时最关心的问题进行了征集,得到的结果不仅让我们看到了网友们最真实的需求和关注点,还可以以此为依据判断网友们关注的内容和我们制作的文章内容究竟有多大的契合度,对于以后的选题制作可以起到很大的辅助作用,下面我们就一起来看看我们从网友的反馈中得到了些什么内容。
● 选择购买二手车的人群比例众多
『点击可看大图』
我们从网友的回复中发现,愿意选择购买二手车的网友占比还是很大的,占到了总人数的90%,这点也可以看出,汽车之家的网友还是更加偏向于理智型的,这点也是让我们很是意外,因为开始我们预计的是会有很多网友不愿意选择购买二手车。结果却让我们很是欣慰。
● 最关注是否会购买到问题车辆
『点击可看大图』
当然,网友担心的问题同样很集中,上图所说的90%愿意考虑购买二手车的人群中,有90%的人同样表示出了对于选购二手车的担心,他们最担心的就是购买到有问题的车辆,这其中就包括事故车、泡水车等,正是这些担心,成为了网友在选购二手车时遇到的最大的障碍。这也是本文想重点和大家聊的内容,下面我们就一起来看看今天要和大家分享的内容。
● 如何挑选一台靠谱的二手车?
挑选一台靠谱的二手车,并不是我们想象中那样几乎是不可能完成的任务,只要你掌握了一些基本的挑选技巧,其实还是可以发现一些蛛丝马迹的,通过这些细节,你有理由去判断这辆车曾经的状态,下面我就从外观、内饰、静态、动态四个维度来和大家分享,在挑选二手车时,你都应该注意哪?
在此编辑也建议大家,如果您有购买二手车的意愿,最好到正规的二手车市场内的正规商家处去选购,这样不仅对于您所选购的车辆来说有一定的保障,如果车辆出现问题,也可以通过二手车市场内的投诉流程进行申诉,相对于和私人交易来说要有保障的多,可以避免很多涉及车辆问题的纠纷。
◆ 识别事故车
外观/静态部分
我们在挑选二手车时,首先要看的肯定是车辆的外观,是否补过漆、有没有撞过、零部件是否被更换过等等,下面我就和同事陈震一起,通过情景化的方式为大家演示一下,在挑选二手车时,哪些地方最容易被忽略。
我们在挑选二手车辆时,需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样,如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新,另一侧灯罩泛黄,里面也比较旧的情况,很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过,比如发生过碰撞,这时我们就需要小心了。同样,车辆尾灯也可以通过这种方式判断。
如果车辆的车头部分发生过碰撞,一般4S店在修复发动机舱盖时,往往只会对外面进行重点的修复和喷漆,但是舱盖的内部却是很容易忽略的一个地方,通过观察舱盖内部边缘是否有修补或喷漆的痕迹可以判断车辆是否发生过碰撞事故。
相信这个方法很多朋友都非常熟悉,观察车辆发动机舱内部两侧的结构件来判断车身结构是否修补过,这种方法已经流行了很多年,但是编辑也了解到,部分二手车翻新店会对其结构件进行整体的更换,使得你很难通过这个部分判断车辆是否撞过。编辑建议大家还可以通过观察发动机舱下部的车身纵梁则可以对车辆的结构是否受到影响进行判断。
一般车头遭受过严重碰撞的车辆,水箱部分都会进行更换,而新换的零部件和原厂配件是有所区别的,出厂时的配件一般会标有很多提示性的内容及使用注意事项,而新换的零配件则不会有这么多标识,最多见的就是会标有零配件的厂商信息及易碎贴等。如果大家发现车辆的水箱部分很新,或者有一些易碎贴的标识,那么很可能这个部分是被更换过的。
在看完了车辆的车头部分后,我们一起到侧面来看看,如果车辆的侧面受到过严重的碰撞的话,只要它修过或者更换过零配件,多少都会留下一些后遗症或者修补的痕迹,我们一起来看看。
我们再来看看车身侧面,一般车身侧面没有受到事故影响的话,它的车身腰线会是非常流畅的,就像汽车广告那样,车门缝隙和钣金件都非常整齐,不会有缝隙不齐或者钣金件之间产生落差的情况,如果发现车辆侧面的缝隙不齐,或者钣金件之间存在明显落差,那么很可能车辆的侧面是被撞过的。
另外像是门板外侧的橡胶密封条,也是一个要关注的地方,如果是原装的门板,密封条的缝隙一般都会很整齐,如果密封条出现了很不协调的外翻情况,或者一段齐,一段不齐,那么有可能车门是被修理过的。
同样还是车身侧面,通过观察锁具部分是否有位移的痕迹和喷漆修补的痕迹,可以判断车门部分是否被修理过,一般只有侧面受到严重的碰撞后才会修理这个部分,尤其是喷过漆的。
一般来说,如果车辆的侧面没有受到过碰撞,你在关门的时候,车门会很顺畅的关闭,如果车门被修复过的话,在车门自然关闭的过程中会发现关门不顺畅或者关不严的情况,有的还会出现车门关上了,但是车门和门框却存在落差的情况。如果车门被更换过的话,你也是可以在车门边缘及门框部分找到喷漆修补的痕迹的。
◆ 识别泡水车
下面我会和大家分享如何通过简单的方法来判断车辆是否是泡水车,一般二手车商家都会对你信誓旦旦的保证车辆肯定不是泡水车,建议大家不要轻信,一定要通过一些科学的方法来进行验证才行。
鉴别泡水车,是一件比较复杂的过程,一两句话也不可能都说全了,我们之前有同事写过专门的文章进行探讨,感兴趣的朋友可以移步到泡水车专题文章中找寻更多的方法。
◆ 识别改色车
其实对于改色车来说,本身这件事对于车辆行驶是不会产生很大影响的,但是要看是怎么改,如果仅仅是外观改色,发动机舱及内饰地板不改的话还好,因为不需要拆内饰和发动机,如果是连发动机舱都改了颜色的话,因为需要拆掉所有的内饰,很可能在装回去的时候不能达到那么高的精度,在日后行驶时内饰会容易出现异响。