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南都讯 记者 夏文格 12月19日，交通运输部与公安部联合发布的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称“大纲”)将于明年1月1日实施。此版《大纲》将123号令的新规收录其中。按照交警部门说法，之前报名并参加部分考试的驾校学员，2013年1月1日后，不论考到哪一个环节，接下来部分的考试都会按照新标准进行。现在离2013年1月1日只剩下8天，新规下如何考试？记者走访了多个惠州的驾校，教练们都表示还不清楚。

变化一：对每阶段学时规定更加细化

按照新的《大纲》，科目三首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，并单独列出进行考试。而且各种车型的总学时和各阶段学时也做了相应调整，加大了基础操作和实际道路训练的比例。

其中，C1、C2总学时由原来的86学时缩短为78学时，第二阶段的固定项目训练学时从20学时减少到8学时，实际道路驾驶操作学时，由原来的18学时增加到24学时，以强化实际操作能力的培养。首次申请的大型货车(B2)的培训学时，由96学时增加到118学时；城市公交车(A 3)的培训学时由98学时增加到120学时。

此外，对每个阶段学时的规定也更加细化。如C1驾照第二阶段的起步、直线行驶要用1学时，换挡、跟车、变更车道共4学时，靠边停车1学时、安全掉头1学时。惠州市交通局陆运科相关负责人说，这比以前的教学大纲都更有针对性。

而且，老大纲规定，每个学员的理论培训时间每天不得超过6学时，实际操作培训时间每天不得超过2学时。但新大纲要求，理论、实际操作培训，每个学员每天均不得超过4个学时。

变化二：大货车、公交车培训学时加长

按照新大纲，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车的考试，删除了不符合驾驶技能规律的百米加减挡项目，增加了窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置等项目。首次申请的大型货车的培训学时由96学时增加到118学时，城市公交车的培训学时由98学时增加到120学时。

驾校增加这些项目，需要投入大量资金，改造工程量很大。目前，惠州每个县区都有几家驾校，市区有一家驾校可考A照，一家可考B照。昨日，惠州市交通局陆运管理科相关负责人说，因为省里尚未出台细则，惠州全市57家驾校，训练场都还没有开始改造。

龙门广华驾校校长廖先生说，小车训练场改造就简单一些，拆掉单边桥、限宽门、倒车桩就行，但大车考场改造难度太大。雨雾天、连续转弯山路等的训练，目前可以在电脑上模拟。

各方说法

驾校：要考倒库连车库长宽都不知道

廖先生说，现在广华驾校有4台B照教练车，近30台C照车，“新规没出来，桩考换成倒库考试，我们连车库长多少、宽多少都不知道，根本没法按新规教。学员来了怎么办？又不能不教，只能按照老方法练。”

教练：政府应该考虑过渡措施

惠城区战友驾校任教练也说，今年10月开始刷卡计时时就跟学员说了元旦按新规考，不过到现在还都是按照老标准练。得知元旦时科目二、科目三考试或暂停以改造考场，他说：“那样学员估计顶不住，政府应该考虑过渡措施，就这样停考我们没法跟学员解释。12月初我们报了一批人参加科目二，按往常15到20天就到了，这次到现在都还没有任何回音。”

学员：五科连考“一票否决”压力大

按照新规，科目二“9选3”将变成“五项必考”，其中包含了以前的桩考。“前一段说变成‘九选六’，现在又说换‘五选五’，变化真是太大了。虽然跟以前相比，只相当于增加了一项，但5项要一次性考过，一科不过就全毁了。这样压力好大啊。”在商荣驾校学车的小刘说，“本来考试就紧张，这样还不知得死多少次。关键是学了也没用了，现在倒库要看点，将来没点看了，估计会很难考。”