一年一度的广州车展(微博)即将拉开帷幕。往日日系车企将失约广州车展的传闻不攻自破。经记者多方探营发现，日系车企不仅会如约参展“一个也不少”，而且还有大动作。

悉数亮相 主流日系车企参展

距离今年广州车展开幕的日子越来越近，虽然前段时间日系车不参加广州车展的消息在网上传的是沸沸扬扬，但截至今日，主流日系车企悉数亮相广州车展已经得到各方证实。

中国国际贸易促进会汽车行业分会会长王侠12日在广州车展新闻发布会上表示，丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁、铃木等日系主流品牌均将参加本届广州车展，维持了与去年相当的规模。

一家负责东风日产广州车展媒体邀约的公关公司告诉记者：“东风日产将同往届广州车展一样，还是分日产与启辰两个品牌、两个展台同时参展。”

业内人士认为，从最近各个日系汽车企业传出来的消息看，日系汽车品牌并没有因此而放弃广州车展的机会，甚至从某种意义上讲，日系汽车企业已经将广州车展作为2012年乃至以后重振市场信心的一场宣示平台和机会。

厂商“主场” 车企准备很充分

众所周知，在经历了汽车市场十几年的发展当中，拥有广丰、广本、东风日产三大日系汽车品牌生产制造基地的广州地区，也已成为日系车的传统“强势领地”，广州车展也一向被视为日系厂商的“主场”。所以，日系车企绝不会轻言放弃。

东风日产市场营销总部副总部长杨嵩表示，可以肯定的说，广州车展的重要性决定了东风日产不仅会一如既往地参加今年广州车展，还为此做了充分的准备，到时将会有重要产品及品牌信息发布。

“这是一个不可能放弃的阵地。所以，一汽丰田根本不可能放弃广州车展。”一汽丰田汽车销售有限公司公关总监马春平(微博)告诉记者，“按照惯例，一汽丰田将与广汽丰田(微博)、雷克萨斯在丰田中国的带领下同时亮相。”

本田中国相关负责人也表示，2013年对于本田相当重要，会有数款新品发布，需要预热宣传，广州车展不可能错过。

广州车展 挽回损失的好机会

日系车企在即将到来的车展上会有怎样的表现，是大张旗鼓，逆势而上？还是敷衍了事，草草了之？

对此，有业内人士指出，虽然近期日系车品牌的到店量和订单都有一定的回升，但幅度很小。日系车市场的真正的复苏回暖还有一段距离，所以，多数合资企业的日方管理者心里也比谁都明白，那就是绝不会让市场刚刚启动的车轮再度停下来。就此而言，各日系车企参展的规模及车辆即使不会加大，也不会有所缩水。

资深汽车评论员晓程表示，中国有句俗语叫“合则两利，离则两伤”。事实上，如果日系车企放弃广州车展，对于日系车而言，显然弊大于利。另外，今年剩余的调整时间已然不多，日系车企必然会利用一切可利用的机会来挽回经济损失，而广州车展无疑是它们的一个绝佳机会。